Le 2ᵉ Séminaire Régional du Projet d’Amélioration de la Gestion du Patrimoine Routier (AGPR) s’est tenu du 21 au 23 août à l’Ivotel Hotel Abidjan Plateau, réunissant les représentants du Togo, du Bénin, du Sénégal, du Burkina Faso et de l’Union Économique et Monétaire Ouest-Africaine (UEMOA) autour d’un enjeu stratégique : moderniser, harmoniser et pérenniser l’entretien routier dans la sous-région. Organisé par la JICA (Agence Japonaise de Coopération Internationale), ce séminaire prolonge la dynamique initiée à Lomé en décembre 2024 et s’inscrit dans une volonté affirmée de renforcer la coopération technique et le partage d’expériences entre États.
La session inaugurale a réuni autour de la même tribune M. Fabrice COULIBALY, Directeur général de l’Agence de Gestion des Routes (AGEROUTE), M. Motoharu WAKABAYASHI, Représentant résident de la JICA, et M. Aboubacar Sidiki TOURÉ, Directeur des infrastructures de l’UEMOA. Chacun, au nom de son institution, a rappelé le rôle stratégique de la route dans l’intégration régionale et la compétitivité économique, soulignant que près de 90 % des échanges de biens et de la mobilité des personnes dans l’espace UEMOA reposent sur ce réseau. Les interventions ont convergé sur la nécessité d’unir les efforts, de partager les réussites nationales et d’adopter des méthodes innovantes pour garantir la durabilité des infrastructures.
Dans son allocution, M. Fabrice COULIBALY a salué le choix de la Côte d’Ivoire comme pays hôte, exprimant sa gratitude à la JICA pour son appui constant. Il a rappelé les progrès réalisés : « le linéaire de routes revêtues est passé de 6 500 km en 2010 à plus de 9 000 km en 2025, et le pourcentage du réseau en mauvais état a chuté de 70 % à moins de 15 %. » Il a toutefois souligné que ces avancées s’accompagnent de défis persistants : pérenniser les infrastructures dans un contexte de ressources limitées, adapter les méthodes aux effets du changement climatique, intégrer les innovations technologiques et renforcer les capacités humaines et institutionnelles.
Les travaux, répartis sur trois jours, ont alterné présentations nationales, ateliers thématiques et échanges techniques. Le dernier jour a été marqué par une visite de terrain sur des sites d’intervention de l’Unité Mobile de Points à Temps (UMPAT), permettant aux délégations de découvrir concrètement les méthodes ivoiriennes d’entretien routier. Cette immersion a favorisé une meilleure appropriation des outils et ouvert la voie à des transferts de compétences adaptés aux réalités locales.
Pour l’AGEROUTE, cette participation illustre une vision claire : contribuer activement à un réseau routier plus sûr, plus durable et plus résilient, au service de la compétitivité économique, de la mobilité et de l’intégration régionale dans l’espace UEMOA, tout en promouvant des solutions innovantes et adaptées aux enjeux du continent.
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